11月7日,南方电网深圳供电局旗舰超充站——莲花山超充站正式敞开运营。这也是全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元归纳演示站。27个具备车网互动(V2G)功用的充电桩,可一起满意46辆车充放电,使之成为大湾区规划最大车网互动演示站。
据悉,深圳供电局积极探索前沿技能、匹配深圳快节奏生活方法,超前设置了单桩最大充放电功率达600千瓦的超充桩,放电速度较一般桩提高10-20倍,为全国最快;充电速度最快可达每分钟10度电,比一般超充站提高25%以上。按满功率持续放电1小时算,该站点削峰规划可达4320千瓦时,相当于542户家庭一天的用电需求。
“黑科技”不止于此。作为南方电网电力鸿蒙物联操作体系在充电设备使用的演示点,该站5台120千瓦快充桩均搭载了电鸿体系。“新动力轿车充电等技能更新迭代非常快,一起保有量敏捷添加,未来假如电网要逐步提高对不同类型车、桩的办理功率和质量,三者之间就需要‘说同一种言语’,电鸿便是这样一套国产自主可控的通用体系,使电力设备间可即插即用、数据彼此连通。”深圳福田供电局高档客户经理张佳森说。
数据显现,深圳新动力轿车保有量已达116.2万辆,占机动车总保有量超1/4。近年来,国家相关部分、深圳市政府相继出台方针,鼓舞加强新动力轿车与电网动力互动,推进车联网、车网互动、光储充换一体化等试点建造,推进各方以绿色低碳的方法有用发掘电动轿车参加电网调理潜力,助力提高城市动力安全耐性。
据了解,莲花山超充站试运行一个月来,日均服务近600车次,日均充电量超2万度,较去年同期增加142%。光储充一体化演示项目是新动力轿车与可再次出产的动力工业深层次地交融的切入点,深圳供电局将持续推进该类项目的建造运营,推进展开规划化车网互动使用,以新模式新业态,助力加速构建新式电力体系,为深圳打造全球动力前锋城市贡献力量。(记者 方胜)
11月7日,全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元归纳演示站在深圳投入运营。
- 上一篇:淅川:才智充电桩进步美好感